Nemáte pravdu, děláte nesmysly na Blog.cz

Asi dva měsíce před tím, než pro lobbisticky zahartusenou značkami křižovatku Náchod-Havlovice-Radeč-Trutnov zahynul Radečský moto- cyklista (jistě též pro úchvatnou absenci městských retardérů popř. nekvalitní a prakticky absentní nátěr značení na vozovce, než jen pro zhruba 50 komerčních ukazatelů v ploše 120m dlouhého pozornostního pásma křižovatky), jsem odebral hrazení kolem čerpací stanice, které neodpovídalo žádným normám. Fyzicky se jednalo zhruba o šest železobetonářských tyček hodnoty oceli, a standartní, bíle natřený řetízek, nosnosti zhruba 120kg / m. Toto hrazení bylo majitelem stanice zřízeno na jím zrušeném chodníku, vpíchnutím tyček do hlíny, přičemž řetízek bylo lze kdekoli bez užití síly nebo rozumu nabrat, na úkor prověsu okolních fází hrazení. Vcelku však samotná výška tyček byla dospělým člověkem překročitelná bez skoku, mimoto nikdo též pro zástavbu chodníku květináči a značkami neužívá, najdeme tedy vyjímečně dvě až tři osoby, které tak jako tak úsek používají, a hrazení pro ně bylo více-méně spíše rizikem, než ochranou. Je pouze zřejmé, že hrazení sloužilo k oddělení zákazníků stanice od chodců. Stanice jako taková vznikla na základě rasové nesnášenlivosti, byla jí odstraněna část chudinou a r o m y využívaného prostranství, ta nejfrekventovaněji užívaná k schůzím byla "vyzdobena", čili rozdělena architektonicky závadným pseudoparčíkem a živými ploty na dva úzké chodníčky. Stejnou psychologii shledáváme u závadného hrazení. Hrazení jako takové tedy se inkriminovaných chodců nedotýká, zato jeho VIDITELNOST z vozovky byla NULOVÁ (jako silonové vlákno), takže v případě autonehody mohlo hrazení zvýšit ohrožení lidí na vozovce, a dále právě chodci, kteří je z chodníku u pomníčku přehlédnou, a jako nováčci řeší danou trasu neopatrně, mohlo by při přebíhání před pozdě zaznamenaným autem způsobit v místě hrazení úraz. Konečně nejhorším riziko "zcizeného" hrazení bylo pro cyklisty: mladí rádi vyskakují s koly na chodníky, zvláště mají-li smluvenou schůzku na pumpě, ku př; Dále v případě, že cyklista musí na křižovatce u t é c i s bicyklem na chodník před rizikovým chováním motocyklistické nahodilosti na vozovce, znamená pro něj takové hrazení prakticky jistou s m r t . Upozorňuji, že vážený objekt jsem vzal, a umístil v pravém dolním rohu mostu, hledíme-li na jeho plán od Náchoda k Trutnovu. Pouze jsem nechtěl, aby byla stavba hrazení opakována, pokud co, má majitel chodníku jednat s městem / krajem o standartních svodidlech. Jistě jsem počítal s tím, že bezcenných 60kg železa si někdo odveze, což se také zhruba během listopadu stalo Nicméně děkuji za aktivní pomluvy až buhvíkam!